改（gǎi）性塑（sù）料在汽車輕量化上的應用（yòng）領域

       改性塑料（liào）在阻燃性、強度、抗衝擊性、韌性等方麵的性能都優於通用塑料（liào），下遊應用領域廣泛，這其中，汽車行業早已變成改（gǎi）性塑（sù）料需求增速最快的領域。預估未來幾年國內車用改性（xìng）塑料需求年均增速將在15%以上。這（zhè）主要是因為：第一是（shì）全（quán）球汽車產量增速穩定；第二是汽車輕量化使得（dé）單（dān）在車方（fāng）麵改性塑料用量增大。

       改性塑料在汽車輕量化上（shàng）主要的應用領域如下：

       儀表板

       當前儀表板主要有硬質儀表板和軟（ruǎn）質儀表板兩種形式，軟質儀表板通常（cháng）被相對高檔的汽車使用，而大客車（chē）、貨車等車型則基本上使用硬質（zhì）儀表板。

       門內板

       當前較為常用的製造門內板的改（gǎi）性塑（sù）料是ABS、PP，用它（tā）們製作成骨架（jià），同（tóng）時表麵帶有（yǒu）一層緩衝（chōng）層，緩衝層使用PP發泡、TPU、針織滌綸等。

       車身覆蓋件與底盤

       改性塑料製作車身覆（fù）蓋件，與金屬覆（fù）蓋件相對比，車身（shēn）更為光滑、尺寸更為精確，同（tóng）時質量、噪聲、振動等條件上能夠更優化，因此改性塑料在車頂蓋、發動（dòng）機罩、行李艙蓋等領（lǐng）域得到廣泛應用。

       在汽（qì）車底盤中，因為需要經受的負荷（hé）比較大，所以塑料化存在比較大的難題（tí）。當前主要是在（zài）傳動懸掛係統、轉向製動係統的耐磨（mó）運動（dòng）件方麵應用改性塑料，例如（rú）改性PBT、等材料。

       保險（xiǎn）杠

       汽（qì）車保險杠是使用改性（xìng）材料的主要部件之（zhī）一，當（dāng）前市（shì）場上大部分的保險杠都是使用塑料製品製作而（ér）成，保險杠的麵板是PP、PC/ABS、PC/PBT等材料，骨架是（shì）木材或金屬等（děng）材料，中間部分是PP發泡材料等。

       燃油箱

       在製作燃油箱方麵，改性（xìng）塑料也充分發揮著至關重要的作用，能夠根據（jù）一定（dìng）比例混合樹脂、粘合劑、PA等材料，然後吹塑成型。

       發動機（jī）進氣岐管

       當前改性塑料在發動機進（jìn）氣岐管的製造（zào）上大部分是使用AIM工（gōng）藝進行製作，在一些型號（hào）的發動機中，進氣歧（qí）管就運用了（le）玻纖增強PA。

       汽車發動機中在（zài）運作中溫（wēn）度會不停升高，因此發動機周邊的零部件必須在（zài）經受220攝氏度高溫的同時還能維持超高的強度，如果是（shì）在較為寒冷的天氣下還要有經受低溫的性能，因而通常使用PA66材料來確保（bǎo）塑料化零件的性能。

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